BYD Anuncia Dois Modelos Exclusivos para o Mercado Brasileiro

Montadora Chinesa Apostará em Modelos Exclusivos para o Brasil

A BYD  revelou o lançamento de dois modelos de  veículos desenvolvidos exclusivamente para o Brasil. Segundo o portal Autoesporte, esses lançamentos estão previstos para ocorrer entre o final de 2025 e o início de 2026, na  nova fábrica da empresa em construção em Camaçari, Bahia.

A fábrica de Camaçari, que deve iniciar a produção em março de 2025, abrigará a montagem dos modelos Song Pro, com motorização híbrida flex plug-in, e Dolphin Mini, o primeiro carro elétrico a ser produzido em série no Brasil.

BYD Adota Estratégia Regional com Modelos Exclusivos para o Brasil

De acordo com o Autoesporte, a BYD lançará dois modelos inéditos voltados para o mercado brasileiro e latino-americano. Um deles, apelidado de “baby Shark”, será uma picape compacta desenvolvida para competir diretamente com a Fiat Strada, reforçando a estratégia da montadora de atender demandas regionais.

O segundo modelo ainda é mantido em sigilo, mas especula-se que poderá ser uma picape intermediária ou um SUV de entrada. Alinhada ao foco em sustentabilidade, a BYD garantiu que ambos terão motorização híbrida plug-in ou elétrica, excluindo opções híbridas leves ou plenas.

Segundo Stella Li, CEO da BYD nas Américas, os veículos atenderão segmentos que não existem na China, demonstrando a capacidade da empresa de criar soluções adaptadas às necessidades locais.

Expansão da fábrica e geração de empregos
A fábrica de Camaçari pretende operar em capacidade plena com 12 produtos diferentes em linha. A expectativa é gerar até 20 mil empregos até o final de 2026, com 2 mil vagas criadas em janeiro de 2025 para a finalização da construção.

Foto: Divulgação/BYD
BYD Seal 06 GT


Em maio de 2025, mais 3 mil empregos serão gerados com o início da montagem em SKD dos modelos Song Pro e Dolphin Mini. Em agosto, começará a produção mais nacionalizada, incluindo processos como solda e pintura, com 5 mil novos empregos.

A produção inicial será de 150 mil carros por ano, podendo dobrar para 300 mil veículos. A fábrica será flexível, permitindo a produção de 12 modelos diferentes na mesma linha, além de abrigar um centro de pesquisa e desenvolvimento com 2 mil empregados.

Questões trabalhistas e posicionamento da BYD
O complexo industrial será voltado para o mercado brasileiro e sul-americano. A BYD planeja construir uma planta no México para abastecer América Central e Estados Unidos. A expansão no Brasil ocorre em meio a inquéritos sobre condições de trabalho.

A BYD destacou seu compromisso com a segurança e ética, afastando gestores de empresas terceirizadas envolvidas em denúncias. A montadora reforçou seu investimento de R$ 5,5 bilhões e o potencial de geração de empregos diretos e indiretos.

A empresa afirmou que está implementando medidas para assegurar o cumprimento da legislação trabalhista. A intenção é garantir o respeito a todos os profissionais envolvidos na construção da fábrica, mantendo o compromisso com as leis locais e a ética empresarial.